Мы не делаем секрета из того, как относительно молодая компания стала одним из бесспорных лидеров продаж прицепов и полуприцепов в России. Дело в том, что у нас нет случайных людей, и каждый, кто когда-то пришел в «Автобау», уже имел за плечами многолетний опыт практической работы с подобной техникой.

Сочетание компетентности и ответственности, подчиненные единой цели – вот три фактора успеха, благодаря которым сегодня с нами сотрудничают лучшие перевозчики страны, когда-то решившие купить полуприцепы в Москве именно у нас.

Разумеется, мы не стоим на месте. Например, продажа полуприцепов скоро дополнится еще и их производством. Мы уже получили WMI – международный идентификационный код изготовителя транспортных средств. Это дает право делать собственные полуприцепы европейского уровня. Они появятся уже в самом ближайшем будущем, причем первые из них мы выпустим совместно с ООО «Завод автомобильных прицепов и кузовов МАЗ Купава»

ЗАО «Автобау» является официальным представителем либо поддерживает тесные партнерские отношения практически со всеми крупными отечественными и ведущими западными производителями полуприцепов. В наших каталогах:

• — полуприцепы рефрижераторы;
• — самосвальные полуприцепы;
• — сельскохозяйственные полуприцепы;
• — тентованные полуприцепы;
• — полуприцепы контейнеровозы;
• — бортовые полуприцепы;
• — полуприцепы зерновозы;
• — промтоварные полуприцепы;
• — другая специальная техника.

Все предлагаемые грузовые полуприцепы уже находятся на наших стоянках и могут быть приобретены в свободной комплектации. Каждая машина непосредственно перед отгрузкой проходит техническую подготовку и комплексное тестирование в условиях сертифицированных сервисных центров.

После этого полуприцепы получают все положенные основные и дополнительные гарантии, а в дальнейшем обеспечиваются любыми видами ремонта, консультационной поддержкой, запасными частями и пр.

Благодаря тесным партнерским связям и оптимизированной схеме поставок цена на полуприцепы удерживается на низком уровне, практически недостижимым для большинства конкурентов. Наши покупатели могут воспользоваться любой удобной формой расчета, а при желании можно приобрести полуприцепы в рассрочку или взять технику в лизинг.

Важнейшей особенностью рефрижераторных полуприцепов является наличие в их конструкции холодильного агрегата, который поддерживает внутри герметичного кузова машины строго определенную температуру. Последнее отличает их от изотермических полуприцепов собственной хладопроизводящей установкой.

Согласно техническим условиям холодильные полуприцепы гарантируют автоматическое поддержание заданного теплового режима внутри пустого кузова в диапазоне температуры внешней среды от -30°C до +30°C. В зависимости от исполнения заказчик может выбрать рефрижераторные полуприцепы из следующего стандартного ряда (класса):

• — A: от 0°C до +12°C;
• — B: от -10°C до +12°C;
• — C: от-20°C до +12°C;
• — D: менее или равно +2°C;
• — E: менее или равно -10°C;
• — F: менее или равно -20°C.

Предназначенные для транспортировки контейнеров полуприцепы рассчитаны на буксировку седельными тягачами различной конструкции и по вместительности делятся на:

• — средне и малотоннажные, используются при транспортировке 10, 20 и 30-футовых контейнеров;
• — крупнотоннажные, рассчитаны на доставку 40-футовых и больших контейнеров.

По конструктивным особенностям полуприцепы могут быть:

• — со ступенчатой грузовой платформой;
• — низкорамные, с ровной грузовой платформой;
• — универсальные, с одним или двумя раздвижными элементами платформы.

Контейнеровозные системы выпускаются с различным числом осей с применением односкатной или двускатной ошинковки, а наибольшим покупательским спросом пользуются имеющие хорошее соотношение стоимости и функциональности полуприцепы:

• — Купава;
• — ТОНАР;
• — ЧМЗАП;
• — НЕФАЗ;
• — САТ.